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石闸门,疏通南旺淤塞河道八十里,闸漕的治理周备。
只有黄河溃决就挟制漕河而去,成为大害。
陈逭监督漕运,在湖广、江西造平底浅船三千艘。
二省及江、浙的米都经由长江用船运入,到了淮安新城,盘绕五坝遇淮。
仁、义二坝在东门外的东北,礼、智、信三坝在西门外的西北,都是从城南引水到坝口,它的外面就是淮河。
清江浦,正对淮安城西,永乐二年,曾经全部修建有闸门。
其河口淤塞,则漕运之船经由二坝,官民商船经由三坝进入淮河,运输非常劳苦。
陈管询咨老年人,说:“淮安城西管家湖西北,距离淮河鸭陈口只有二十里,与清江口相遇,应当开凿成为河道,引湖水通漕河,是宋乔维岳所开通的沙河旧渠。”陈管股是开通清江浦,引导河水从管家湖流入鸭陈口到达淮河。
十三年五月,工程完成。
沿着西湖筑堤绵廷十里用来引导舟船。
淮口建置四座闸门,叫做移风、清江、福兴、新庄。
按时开关,严格其禁令。
并且疏通仪真、瓜洲河道以接通江湖之水,开凿吕梁、百步二洪的大石以平缓水势,开通泰州白塔河以到达大江。
修筑高邮河堤,在堤内开凿河渠四十里。
随后,又建置吕梁石闸门,并且修筑宝应、迢光、白马各湖堤,堤都设置涵洞,互相灌注。
适时,淮上、徐州、济宁、临清、德州都修建粮仓储粮转运。
靠近河边修建房舍五百六十八所,安置引船过浅滩的人夫。
河道险阻舟船搁浅,使之导船行驶。
增置浅水船三千多艘。
建置徐、沛、沽头、金沟、山东、谷亭、鲁桥等闸门。
从此以后,漕运直达通州,而海上陆上运道全都废弃。
宣德六年,采用御史白圭的建言,疏通金龙口,引黄河之水到达徐州以便利于漕运。
从宣德末年到英宗初年,再次疏通,并到达凤池口河水,徐、旦二洪,西小河,从而会通河安然流行,从永乐、宣德到正统年间一共数十年。
到正统十三年,黄河在荣阳决堤,往东直冲张秋,在沙湾溃决,运道开始毁坏。
命朝廷大臣堵塞其决口。
量泰三年五月,筑堤工程纔完工。
未满一月,而北马头又溃决,牵制漕河束流。
清河训导唐学成说:“黄河在沙湾决堤,临清宣告干涸。
地势低下河堤单薄,黄河水势急速,所以刚完工的堤岸又溃决了。
临清到沙湾十二座闸门,有水的日子,其水势很陡。
请在临清以南疏通半月形河道使舟船畅通,直达沙湾,不再经由闸门,那么,水势就会减缓而漕运畅通。”皇帝就命令唐学成与山东巡抚洪英察看测量。
工部侍郎赵荣则说:“沙湾到张秋的堤岸单薄,所以数次溃决。
请在决口处修建碱水石坝,使水往东流入盐河,那么运河的水就可以积蓄。
然后加宽堤岸,填塞决口,差不多没有后患。
’第二年四月,填塞决口工程刚完工,而减水坝及南分水墩首先被毁坏,随后,又全部冲坏墩岸和桥梁,在北马头决堤,牵制漕河水流入盐河,漕运船只全都受阻。
教谕彭顼请求建立闸门来控制水势,开通河道来分流上游的水。
御史练纲上奏治理的办法。
诏令下到尚书石璞。
石璞于是开凿河道三里,以避开决口,上下与运河相通。
这年,漕运船只不能前行的,命令漕运总兵官徐恭暂且转运到束昌、济宁粮仓。
等到第二年,运河中的舟船照旧搁浅。
徐恭与都御史王兹说:“漕运船只像蚂蚁一样聚积在临清上下,请赶快敕令都御史徐有贞堵塞沙湾溃决的黄河决口。”徐有贞认为不能这样,而献上治河的三条计策,请建立水闸,开通分水河,挖深运河。
景泰六年三月,皇帝诏令群臣集中商议治河办法。
工部尚书江渊等请求调用官军五万用以疏通运河。
徐有贞担心役使官军耗费加大,请恢复陈逭旧制,设立捞浅河工,征用沿河州县民工,免去其劳役。
五月,疏通漕运河道工程竣工。
七月,填塞沙湾决口工程也竣工,会通恢复安定。
都御史陈泰逐一疏通淮、扬漕河,堵塞决口建立堤坝。
黄河曾经灌注新庄闸到清江浦三十余里,淤塞水浅阻碍漕运,稍稍得到疏通治理,立即恢复其旧。
英宗初年,命官吏督治漕运,在济宁分成南北二段,侍郎郑辰治理南面,副都御史贾谅治理北面。
成化七年,又根据廷臣的商议,划分漕河在沛县以南、德州以北及山东为三道,各委派曹郎及监司专门管理,并且请求选拔有气概和魄力的大臣总理其事。
开始命侍郎王恕为总理河道之职。
二十一年,敕令工部侍郎杜谦疏通运道,从通州到淮、扬,会同山东、河南巡抚巡按察看测量治理。
弘治二年,黄河又在张秋决堤,直冲会通河,命户部侍郎白昂察看治理。
白昂上奏金龙口决口已经淤塞,黄河合为一大支流,经由祥符汇合沁水下流到徐州而去。
其间河道浅而狭窄,应当在所经由的七县,修筑堤岸来护卫张秋。
下交到工部商议,依从他的奏请。
白昂又根据漕船经过高邮甓社湖多陷入险境,请在堤东开通复河四十里来通行船只。
过了四年,黄河又决堤数道流入运河,毁壤张秋束堤,直夺汶水流入大海,漕河断流。
这时工都侍郎陈政总管河道,调集民工十五万,治理还没有见功效就死了。
弘治六年春,副都御史刘大夏奉敕命前往治理溃决的黄河。
五月,漕船如鱼鳞般聚集,于是首先从决口的西岸开挖月河来通行漕运。
经营了二年,张秋决口被堵塞,又在黄陵冈上游筑堤。